48V 920Ah litiumbatteriet er designet for høyytelses gaffeltrucker med smal gang, og leverer kraftig, pålitelig energi i en kompakt form som passer til trange lagerplasser og støtter presis håndtering. Dens optimaliserte design sikrer stabilitet og jevn drift selv under tung belastning.
Med rask og fleksibel lading holder dette batteriet gaffeltruckene i gang over flere skift, mens den intelligente BMS beskytter mot overstrøm, overoppheting og dyp utladning, forlenger levetiden og gir sanntidsinnsikt for smartere flåtestyring.
Ytelsesfordeler
Maksimer gaffeltruckens effektivitet med pålitelig,-langvarig litiumkraft
Rask lading
Dette 48V smalgangsgaffeltruck-litiumbatteriet kan nå full lading på bare 1–2 timer og støtter-påfyllingslading under korte pauser, minimerer nedetid og reduserer behovet for reservebatterier.
Lang syklusliv
Dette batteriet er bygget for å levere over 4000 ladesykluser og varer opptil 10 ganger lenger enn bly-alternativer, noe som reduserer erstatningskostnadene og forbedrer den totale flåteeffektiviteten.
Stabil kraftutgang
I motsetning til bly-syrebatterier som opplever betydelig spenningsfall når de utlades, gir batteriet konsistent spenning gjennom hele utladingssyklusen, og sikrer pålitelig ytelse frem til neste lading.
Intelligent overvåking
Utstyrt med et avansert BMS, overvåker dette batteriet kontinuerlig ladetilstand, temperatur og generell helse via CAN eller RS485, og gir operatører og flåteansvarlige dataene som trengs for å optimere ytelsen og planlegge vedlikehold proaktivt.
Parameter
| Elektriske spesifikasjoner | Mekaniske spesifikasjoner | ||
| Nominell spenning | 51.2V | Dimensjoner (LxBxH) | 1122*533*787 mm |
| Nominell kapasitet | 920 Ah | Vekt | 1320 kg |
| Energi | 47104Wh | Koffertmateriale | SPCC |
| Selvutladning | <3% per month | IP-vurdering | IP54 |
| Syklus liv | >4000 sykluser | Celletype | LiFePO4 |
| Lading og utladningsspesifikasjoner | Temperatur og andre spesifikasjoner | ||
| Ladestrøm | 250A | Ladetemperatur | 0 grader til 55 grader / 32 grader F til 131 grader F |
| Ladningsavbrudd-spenning | 43.8V | Utløpstemperatur | -20 grader til 60 grader / -4 grader F til 140 grader F |
| Ladeterminal/kontakt | REMA | Lagringstemperatur | 10 grader til 45 grader / 50 grader F til 113 grader F |
| Utløpsstrøm | 250A | Utstilling | LED-skjerm |
| Utladningsavskjæringsspenning- | 33V | Kommunikasjon | RS485/CAN |
| Utladningsterminal/kontakt | Anderson | Fraktklassifisering | UN3480, klasse 9 |
Et distribusjonssenter på tre-skift mister ofte verdifull produktivitet fordi smalgangsgaffeltrucker må bruke 45 minutter mellom skiftene på å kjøle og bytte bly-syrebatterier. Dette gir opp til mer enn to timers tomgang per dag-omtrent 730 timer tapt driftskapasitet per gaffeltruck hvert år. I lagringsmiljøer med høy-tetthet der hver centimeter og hver plukkesyklus er viktig, påvirker denne nedetiden direkte gjennomstrømming, arbeidseffektivitet og kundeledelse.
48V 920Ah smalgangsgaffeltruck-litiumbatteriet løser denne operasjonelle flaskehalsen ved å eliminere batteribytterutiner helt og samtidig tilpasse dimensjonsbegrensningene som lagringsmiljøer med høy-tetthet krever.
Hva dette batteriet gir
Dette er et kraftsystem med litiumjernfosfat (LiFePO4) designet spesielt for smalgangsgaffeltrucker som opererer i flerskiftslagre.
Rask lading
Full opplading på 1-2 timer vs.. 8+ timer for blysyre
Lang levetid
4,000+ sykluslevetid (omtrent 8-10 år med vanlig bruk)
Stabil kraft
Konsistent spenningsutgang gjennom utladingssyklusen
Smart overvåking
Sanntidsovervåking via CAN/RS485-kommunikasjon
Fire funksjoner som endrer daglig drift
Mulighetslading i pauser
Operatører kan koble til i korte pauser og gjenopprette 15–20 % kapasitet. Denne topplademodellen fjerner alle-syklusbegrensninger for bly-syresystemer og støtter kontinuerlig flerskiftsdrift uten dedikerte ladevinduer eller batteribytte.
Flat utladningskurve
Bly-syrebatterier mister spenning når de utlades, noe som reduserer løftehastigheten og kjøreytelsen sent i skiftet. Dette LiFePO4-batteriet leverer en stabil spenningsprofil fra full lading ned til lave-ladenivåer-, og sikrer konsistent ytelse gjennom hele arbeidsperioden.
Intelligent batteristyringssystem
Den integrerte BMS overvåker nøkkelparametere som celletemperatur, spenning, strøm og syklustelling. Datautgang via CAN eller RS485 muliggjør integrasjon med flåtestyringssystemer, støtter tilstandsbasert-vedlikehold og reduserer ikke-planlagt nedetid.
Termisk stabilitet
LiFePO4-kjemi gir sterk termisk stabilitet og sikker drift over et bredt temperaturområde. Batteriet yter pålitelig fra –20 grader til 60 grader, og støtter både omgivelses- og kalde-lagringsmiljøer uten å kreve ekstra termisk styringsutstyr.
Virkelige-verdensapplikasjoner
Lager med høy-tetthet
Dette litiumbatteriet er konstruert for smalgangsgaffeltrucker som opererer i lagringsmiljøer med høy-tetthet. Dens raske mulighet for-lading og lange kjøretid tillater fler-skift uten forsinkelser forbundet med batteribytte, optimaliserer hver plukksyklus og forbedrer den totale lagergjennomstrømningen.
Kjølelager
Dette batteriet opprettholder full kraft selv under-lave temperaturer, og sikrer at gaffeltrucker kan gjennomføre hele skift uten forringelse av ytelsen. Operatører trenger ikke lenger å pause for oppvarmingspauser, noe som øker driftseffektiviteten og reduserer arbeidsavbrudd i kjøle- eller frysemiljøer.
Bildeler lager
For operasjoner som håndterer tyngre last, gir dette batteriet pålitelig løftekraft og stabil akselerasjon over hele skiftet, og eliminerer ytelsesfallet-som er vanlig med bly-syrealternativer. Denne konsistensen reduserer plukketider, forhindrer flaskehalser og bidrar til målbare forbedringer i gjennomstrømming og driftseffektivitet.
Implementering og vedlikehold
Installasjon
Bytt direkte med eksisterende 48V bly-batterier i de fleste gaffeltruckmodeller. Typisk omstilling tar 2-3 timer per enhet inkludert BMS-konfigurasjon.
Ladeinfrastruktur
Standard industrielle ladere krever utskifting med litium-kompatible enheter. Høy-ladere anbefales for optimal ytelse og lang levetid.
Daglig vedlikehold
Ingen nødvendig. Den forseglede enheten eliminerer vanning, syrekontroller og utjevningslading. Månedlige visuelle inspeksjoner og årlig BMS-diagnostikk er tilstrekkelig.
Investeringsanalyse
Kostnadsstruktur
•Opprinnelig investering:Omtrent 2,5-3× kostnaden for tilsvarende blybatterier
•Bytte av lader:Obligatorisk (én-gang)
•Årlig vedlikehold:Minimal (ingen vann, ingen syre, ingen spesialisert arbeidskraft)
Sparekilder
•Batteribyttekostnader:Ett litiumbatteri varer 8-10 blysyresykluser
•Arbeid:Eliminerer 15-20 minutter daglig byttetid per gaffeltruck
•Rom:Fjerner behovet for dedikerte batterilading/lagringsområder
•Produktivitet:Konsekvent kraft eliminerer sen{0}}ytelsesforringelse
Typisk ROI-tidslinje: 2,5-4 år avhengig av skiftmønster og anleggskostnader. Treskiftsoperasjoner gjenvinner investeringene raskere på grunn av maksimert syklusutnyttelse.
Support og garanti
Standard dekning inkluderer 5 års garanti på celler og BMS. Teknisk støtte tilgjengelig via fjerndiagnostikk gjennom det integrerte kommunikasjonsgrensesnittet. Fastvareoppdateringer levert over batteriets levetid.
Neste trinn
Dette batteriet passer til operasjoner som kjører smalgangsgaffeltrucker i miljøer med flere-skift der nedetidskostnadene er betydelige og plassen er begrenset. For operasjoner som fortsatt er avhengige av batteribytte eller opplever sent{2}}ytelsesfall i skift, kan en flåtevurdering hjelpe med å kvantifisere potensielle besparelser og driftsforbedringer.
Populære tags: 48v 920ah smalgang gaffeltruck litiumbatteri, Kina 48v 920ah smalgang gaffeltruck litiumbatteri produsenter, leverandører, fabrikk
